МВСП и ж/д крепеж по цене производителя

  • 0 (800) 750-808 (бесплатно по Украине) Заказать звонок
    Заказать звонок

    Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

    Ваш телефон
    Ваш телефон*
    Ваше имя
    Ваше имя

    * - обязательные поля

    Сообщение отправлено
    Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
    Закрыть окно
  • Избранное Нет товаров
  • Сравнение Нет товаров
  • flagUkraine .jpg     flagRus.gif
Каталог продукции
Новости УкрМашСервис
Лидер отрасли 2013
Лидер отрасли 2013
Компания ООО «УкрМашСервис» стала лидером отрасли 2013 года.
Про стрелки
Стрелочный перевод - служит для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Состоит из стрелки, крестовины и соединительных путей между ними. Различаются по крутизне. Крутизна это на какой угол отклоняются друг от друга пути.
Получить прайс

Для получения прайса с актуальной информацией о ценах нашей продукции, введите пожалуйста Ваш email

Описание товара:

Компания ООО «УкрМашСервис»реализует

рельсы Р-50

по выгодным ценам оптом и в розницу.

Продажа рельс р50 осуществляется со склада и возможна в трех вариантах: рельсы новые, б/у, с хранения.


Характеристики:
Назначение:
для укладки ж/д дорог широкой колеи.
Толщина шейки рельса S, мм:
16
Тип:
широкой колеи
Рельс:
Р-50
Твердость:
шейки рельса - до 388 HB (по Бринеллю) и 41HRC (по Роквеллу)
Теоретический вес 1 пог.м. рельса, кг:
51,67
Геометрические размеры, HхBхB1:
152х132х72
Описание товара

РЕЛЬС ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ШИРОКОЙ КОЛЕИ Р-50 ГОСТ 51685-2000

Рельс Р 50 предназначен для устройства бесстыковых и звеньевых участков железнодорожных путей и стрелочных переводов.

На один рельсовый стык р-50 применяется две ж/д накладки р-50 на шесть отверстий, и шесть стыковых болтов м24х150 в сборе.
Рельс Р50 крепится на деревянные, либо на железобетонные шпалы.

Крепление на ж/б шпалу:

  • подкладка КБ-50

Крепление для деревянной шпалы:

  • Д-50,

  • КД-50 (шурупное скрепление). 

Изготавливаются в соответствии с  технологическим регламентом, утвержденным в ГОСТ 51685-2000, нормированной длиной 25 м. Название получено исходя из веса одного погонного километра рельса – около 50 тонн (точный вес – 51,8 тонн).

Рельсы Р 50 используют для строительства ширококолейных железнодорожных путей на участках, подверженных большим весовым нагрузкам (если нагрузки особо интенсивные, стоит рассмотреть необходимость использования более тяжёлых рельсов Р65 или даже Р75).

Изготавливается из высокоуглеродистых малолегированных марок стали (чаще всего – 76Т, 76Ц и 76Ф).

Существуют несколько вариантов исполнения рельсов, которые применяются исходя из потребностей покупателя. Например, заказчик может выбрать рельсы р-50 купить без закалки поверхности головки или с закалкой только на одном из её концов. Кроме этого, можно выбрать место размещения отверстий на концах рельсов.

Рельсы р 50 цена в Украине

На сегодняшний день при строительстве ширококолейных железных дорог наибольшую популярность получил именно рельс Р 50, представляющий собой оптимальный компромисс между весом железнодорожного полотна и его нагрузочной способностью. Поэтому его выпускают практически на каждом действующем рельсобалочном стане, соответственно, купить рельсы р 50 можно достаточно легко, просто выбрав подходящего производителя.

К примеру, купить рельс Р 50 можно в нашей компании ООО «УкрМашСервис». Также у нас можно приобрести другие железнодорожные рельсы, шпалы, крановые рельсы и любой другой высококачественный железнодорожный материал, в том числе такие дополнительные элементы для Р50, как противоугоны П50, накладки Р50 и т. д. Стоимость рельса будет зависит от того новый это рельс, с хранения или же с износом. 

Примеры условного обозначения рельсов:

Рельс P50-12,5-0-Н-76 ГОСТ 51685-2000

  • Рельса типа Р50, длиной 12,5 м, без болтовых отверстий (0), не термоупрочненного (Н), из стали марки 76.

Требования стандарта к качеству рельсов достаточно строгие:

  • Для профиля поперечного сечения рельса допускается отклонение не более одного миллиметра по подошве и не более 0,3 миллиметров по головке.

  • Подошва рельса р 50 не должна быть вогнутой, а выпуклость головки не может превышать величину 0,5 миллиметра.

  • Твёрдость металла на конечной поверхности головки термоупрочнённого рельса должна быть в пределах от 311 до 420 НВ.

  • Твёрдость поверхностного слоя нетермоупрочнённого рельса может быть не менее 302 и не более 420 НВ.

  • В зонах закала и термоупрочнения не должно быть закалочных трещин и мартенситовых участков; 

  • Остаточные напряжения не допускаются, т. к. они могут привести к расшатыванию паза на торце отрезка рельса. 

  • В самих рельсах не допускается наличие остатков усадочных раковин, флокенов и расслоений, а также морщин на поверхности рельса (если их длина превышает 4 мм). 

  • Для проверки выполнения вышеперечисленных требований применяется ультразвуковой неразрушающий контроль.

Позднее рассчитываем открыть интернет – магазин, собственно для Вас как для гостей веб сайта станет еще комфортней, потому что весь перечень товаров и его стоимость будет отражена на странице товара.


Характеристики:
Прочие
Назначение: для укладки ж/д дорог широкой колеи.
Толщина шейки рельса S, мм: 16
Тип: широкой колеи
Рельс: Р-50
Твердость: шейки рельса - до 388 HB (по Бринеллю) и 41HRC (по Роквеллу)
Теоретический вес 1 пог.м. рельса, кг: 51,67
Геометрические размеры, HхBхB1: 152х132х72
Высота рельс Н, мм: 152
Стандарт: ГОСТ 51685-2000
Ширина головки рельс В1, мм: 72
Ширина подошвы рельс В, мм: 132
Площадь поперечного сечения профиля, см2: 65,99
Тип шпал: Железобетонные или деревянные
Количество в 1й тонне, шт: 0,646
Материал: углеродистая сталь
Доставка: Грузоперевозчиками
Самовывоз: В рабочие дни с 09:00 до 18.00
Файлы
Ошибка

Закрыть окно


Товар добавлен в корзину
Итого:
Оставить заявку
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену