МВСП и ж/д крепеж по цене производителя 


  • 0 800 750 808 (бесплатно по Украине) Заказать звонок
    Заказать звонок

    Оставьте Ваше сообщение и контактные данные и наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее рабочее время для решения Вашего вопроса.

    Ваш телефон
    Ваш телефон*
    Ваше имя
    Ваше имя

    * - обязательные поля

    Сообщение отправлено
    Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
    Закрыть окно
  • Избранное Нет товаров
  • Сравнение Нет товаров
  • flagUkraine .jpg     flagRus.gif
Каталог продукции
Новости УкрМашСервис
Лидер отрасли 2013
Лидер отрасли 2013
Компания ООО «УкрМашСервис» стала лидером отрасли 2013 года.
Про стрелки
Стрелочный перевод - служит для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Состоит из стрелки, крестовины и соединительных путей между ними. Различаются по крутизне. Крутизна это на какой угол отклоняются друг от друга пути.
Получить прайс

Для получения прайса с актуальной информацией о ценах нашей продукции, введите пожалуйста Ваш email

Описание товара:
Компания ООО «УкрМашСервис» имеет возможность поставить в Ваш адрес

рельсы Р-43

новые, б/у, с хранения.
Характеристики:
Назначение:
для укладки ж/д дорог в шахтах.
Стандарт:
ГОСТ 7173-54
Количество в 1й тонне, шт:
0,559
Тип шпал:
Деревянные
Площадь поперечного сечения профиля, см2:
57
Ширина подошвы рельс В, мм:
114
Ширина головки рельс В1, мм:
70
Описание товара

РЕЛЬС ЖД ДЛЯ ПУТЕЙ ПРОМЫШЛЕННОГО ТРАНСПОРТА ТИП Р-43 ГОСТ-7173-54

При строительстве ширококолейной дороги звеньевого типа не обойтись без качественных рельсов. Рельсы Р43 относятся к рудничным изделиям для шахтных проводников. Они предназначены для движения промышленного транспорта.
Стандартный рельс Р-43 имеет по три отверстия с каждой стороны. В длину один рельс составляет восемь метров.

Материал

  • В качестве материала для изготовления применяют сталь марки 70 СП (категории «ПТ» по ГОСТу 30165-94), а так же рельс р 43 изготавливается из стали марки 76, а также углеродистых микролегированных сталей марок 76Т, 76Ф или 76Ц.

Эти материалы обеспечивают изделию высокую прочность и выносливость. 
Для повышения эксплуатационных характеристик рельсы подвергают термоупрочнению. 
Наибольшую твердость (302-420 НВ) рельс р-43 приобретает в результате закалки.

Рельс Р43 соединяется

  • между собой накладками P-43, стыковыми болтами м22х135 в сборе.
  • Крепиться рельс к деревянной шпале при помощи подкладок д-43 и костылей путевых 16х16х165.

Накладка Р-43 имеет шесть отверстий и теоретический вес данной накладки составляет 16 кг. 
Подкладка Д-43 может быть на три, четыре, пять отверстий. Вес подкладки Д-43 может быть от 4,5 кг до 5,26 кг, все зависит от количества отверстий в подкладке.

Рельс р43 представляет собой современный рудничный рельс, который используется для железнодорожных путей узкой колеи. Как правило, он применяется при сплошной замене железнодорожных рельсов на путях промышленных предприятий. Очень часто данный тип рельсов можно встретить в качестве замены крановым рельсам, так как по своим техническим характеристикам он отлично подходит для особо высоких динамических нагрузок.

Рельс Р43 самым лучшим образом подходит для создания узкоколейных железнодорожных и шахтных путей. Кроме того, он идеально подходит и для укладки внешних путей, которые служат связующим звеном для сырьевых баз, предприятий, железнодорожных станций, а также внутренних путей, используемых в пределах одного предприятия.

Существует несколько видов узкоколейных рельсов. Разнятся они в зависимости от отступлений в геометрических размерах и существующих металлургических дефектов. Данная продукция соответствует четко обозначенным требованиям, которые обуславливаются особенностями ее использования.

Так, в обязательном порядке соблюдается прямолинейность единиц, искривления не могут составлять больше трех миллиметров на один метр рельсов, а на концах — не должны превышать двух миллиметров, не допускается наличия отверстий для болтов.

Компания ООО «УкрМашСервис» реализует рельсы железнодорожные высокого качества и по приемлемой цене на территории страны. Кроме рельсов различного типа, у нас Вы также сможете приобрести и другой железнодорожный материал для строительства верхнего полотна железной дороги, в том числе деревянные и железобетонные шпалы, железнодорожный крепеж, стрелочный перевод и многое другое.

Характеристики:
Прочие
Назначение: для укладки ж/д дорог в шахтах.
Стандарт: ГОСТ 7173-54
Количество в 1й тонне, шт: 0,559
Тип шпал: Деревянные
Площадь поперечного сечения профиля, см2: 57
Ширина подошвы рельс В, мм: 114
Ширина головки рельс В1, мм: 70
Высота рельс Н, мм: 140
Толщина шейки рельса S, мм: 14,5
Геометрические размеры, HхBхB1: 140х114х70
Теоретический вес 1 пог.м. рельса, кг: 44,65
Рельс: P-43
Тип: Рельс рудничный для шахтных проводников
Доставка: автотранспортом, железнодорожным транспортом.
Самовывоз: В рабочие дни с 09:00 до 18.00
Файлы
Ошибка

Закрыть окно


Товар добавлен в корзину
Итого:
Оставить заявку
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену