Накладки ЖД
- Продукция
- Накладка 1Р-50Есть в наличии
- Накладка 1Р-65Есть в наличии
- Накладка 1Р-65 б/уЕсть в наличии
- Накладка 2Р-65Есть в наличии
- Накладка переходная Р-50 Р-65Под заказ
- Накладка Р-18Под заказ
- Накладка Р-24Есть в наличии
- Накладка Р-33Есть в наличии
- Накладка Р-43Есть в наличии
- Накладка Р-43 б/уЕсть в наличии
- Накладка трамвайная Т-62Под заказ
Реализуем накладки рельсовые для стыков рельсов
Товар отпускается со склада.
Накладка соединяет между собой концы рельсов и таким образом, крепит их к шпалам. Железнодорожные накладки — это основной компонент болтовых стыков, и их предназначение — стыковое скрепление рельсов между собой с использованием стыковых болтов.
Маркировка железнодорожных накладок
Соответствует типам рельсов, для которых они предназначены. В зависимости от типа, накладки железнодорожные могут иметь разное число болтовых отверстий: в накладках 2Р65 — таких отверстий четыре, во всех остальных, включая и накладку 1Р65 — шесть.
На сегодняшний день особенно часто применяются простые по форме двухголовые железнодорожные накладки. Они обеспечивают оптимальную работу стыка плотно прилегая, а также прижимаясь их рабочими гранями к рельсу.
Двухголовые накладки производятся обычно распирающими, т.е они как клин входят между плоскостями наклонными, подошвы и головки рельс, образуют пазухи. Это позволяет в процессе подтягивания стыковых болтов выбирать какие делать зазоры между рельсами и накладками, обеспечивая тем самым нужную плотность, заклинивая накладки в пазуху рельс.
К рельсам Р 65 и Р 75 накладки изготавливаются взаимозаменяемыми длиной их составляет 800 и 1000 мм — бывают четырехдырные — и шестидырные, а к рельсам Р 50 — длина которых 820 мм — только шестидырные.
Применяются накладки железнодорожные и переходного вида. С рельсов Р 65 на Р 50, соответственно, и наоборот. В один комплект (то есть, на один рельсовый стык) входят левая и правая накладки и 6 стыковых болтов в сборе. В современных железнодорожных накладках чередуются овальные и круглые отверстия, для поочередной простановки болтов — гайками наружу колеи и внутрь.
Накладки изготавливаются
Из целиком раскисленной и спокойной стали мартеновской марки М54 с общим содержанием углерода порядка 0,45-0,62%, временным сопротивлением применяемым на разрыв не меньше 860 МПа, предел текучести — не меньше 540 МПа, а твердость по Бринеллю должна находиться в пределах 235 — 388 НВ.
Виды накладок для рельсовых стыков: 1Р 65 — 6 отверстий, 2Р 65 — 4 отверстия, Р 50, Р 43, Р 33, Р 24, Р 18, Накладка переходная Р50 / Р65, накладки для изоляции, накладки КР — 70/140 (для крановых рельс КР 70 — КР 140).
Узнать цену и купить накладки железнодорожные для шпал в Украине — Вы сможете обратившись в компанию «UKRMASHSERVICE» позвонив на любой из указанных телефонов.